生命是我們享受一切權力的基礎，是創造有意義人生的前提，生命一旦失去就不會重來。交通事故威脅著我國青少年的生命安全。
有資料顯示，2012年中國交通事故死亡人數高達6。2萬人。交通死亡人數占總人口的百分之四點四，也就是說1000里面有44個人因車禍而失去生命。
在六年級的時候，我和小夥伴經歷了一次交通事故。我不知道這件事值不值得提起，但一想起這件事我便膽戰心驚。在一個炎熱的下午，我和小夥伴小明和小東騎自行車過馬路。小東是個急性子，一看綠燈還有一秒，就騎車衝了過去。我拉了他一把，可沒拉住。之後只聽得一聲巨大剎車聲，小東被一輛小轎車迎面闖倒在地，不省人事。我不一切的衝了上去，把小東轉移到陰涼處。我覺得手上濕乎乎的，定睛一看，居然是血！我嚇得差點摔了一跤，我看了下小明。他發現小轎車車主想溜之大吉，馬上衝了上去。一輛大貨車飛馳過來，我發現小明還沒注意。我一跑到小明身邊，一把將他推向安全的地方。而我被大貨車撞出3米左右，我艱難地爬了起來，大貨車主給了我100元錢，我沒要。我說：“只要你把我們三個拉到醫院就行了，我沒事。”
在醫院裡，小東很快就被送到手術室，醫生說他出血過多，很可能有生命危險。我被簡單包紮了幾下就沒事了，而小東他卻離開了我們，他那大方，義氣，樂於助人的品質在我的心中永存！但在悲痛中，我也想好了，小東用死換來一個血的教訓！也許只有死才能換來我們的良知發現！
每一次事故都給幾個家庭造成了巨大的悲傷和痛苦。如8月14日下午1時20分，博白縣的一輛車號為桂K－90763帶掛東風大貨車在駛往玉林時，在玉博二級公路15。5公里處，石和鄉愛國村一名5歲的女童突然橫穿公路，大貨車因車速過快避讓過急，撞倒女童後側翻在公路右側，女童經搶救無效死亡。8月19日中午，一輛車牌號為桂G－70193的東風牌汽車從岑溪往容縣方向飛馳，在行至容縣十里鄉大坡19。7公里路段時，汽車司機突然發現近處的道路中間有一小男孩，此時他想剎車，但為時已晚，結果東風汽車從小男孩身上輾過，小男孩被當場輾死……這些兒童交通事故的發生，都有這樣一個共同特點：一是由於兒童年齡小，心理脆弱，遇事極易驚慌失措，行為不計後果；二是他們不懂交通法規或缺乏必要的交通安全知識，以致在行動上未能遵守交通規則，從而釀造慘劇；三是兒童的違章行為具有高度的危害性和突發性，駕駛員對突如其來的兒童防不勝防，在如此緊急的情況下無能為力，眼睜睜地看著慘禍發生。
我們也許不能阻止這些事故，但我們可以預防這些事故。我們要增強自我保護意識，掌握一些自我保護知識，提高自我保護能力。遵守每一條交通規則，做到文明出行，遠離危險。同時也要讓父母遵守交通規則，以身作則，多給孩子將安全常識。學校也要重視安全責任，派人在主要地點執勤，站崗。對不正確的行為宣傳教育，糾正錯誤。是交管部門要強化路面監控，交警負責放學護送學生過馬路等。利用幼兒園和學校訓練基本道路安全技能。如，怎樣過馬路，騎車的時候怎樣和汽車分道。在郊區等一些交通情況不好的地方，也為了緩解由於家長接學生而導致的交通問題，政府是否可以採用校車接送形式。對於校車，當然也要特別對待。曾光教授說，在美國，接送孩子的校車上配有紅燈，車一停下來，紅燈就亮了。四周的車都停下來，如果這樣，就能大大加強兒童在交通方面的安全，也能防止有些車主的不文明現象。做好服務工作全社會都要形成關心兒童交通安全的良好風氣，只有全社會重視了，兒童注意了，那麼一個良好的交通環境就會形成，預防和減少兒童交通事故不是紙上談兵。
中一：陳嘉傑
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